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    鶴管的卸油氣阻問題

    該信息來自:www.tourdenature.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2022-04-12 08:30:46 瀏覽量:788

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      隨著鶴管今年的廣泛使用,越來越多的行業贊成它,但隨著使用的增加,相關問題也會增多,其中卸油時遇到的氣阻現象更為常見,但為了避免問題的擴大,有必要了解氣阻的原因,以便盡快解決。

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      目前國內鐵路輕型油罐車采用上卸工藝。 鶴管虹吸管通常處于負壓工作狀態。 當管道中某一點的殘余壓力小于油的工作溫度下的飽和蒸氣壓時,油大量汽化。夏季高溫或低壓位于在高原地區,容易出現氣阻。

      油罐車在高溫季節和高原地區接卸汽油時經常產生鶴管氣阻現象,導致罐車下部的油料不能下卸。針對我們這一社會問題,分析了氣阻產生的機理,提出了鶴管氣阻的校核計算方法。

      綜上了解,導致鶴管在使用管理過程中不斷出現氣阻的原因,從而針對其氣阻問題學生進行科學合理的解決,并且,根據其原因,進行一個具體情況分析企業具體應用研究,從而通過制定出相應的防止措施,降低氣阻現象的發生。


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      液氨鶴管可以廣泛地應用于半導體工業、冶金工業大型冷凍機械設備相關的工廠企業。液氨被廣泛應用在大型冷凍設備之冷媒。湖北弘儀制造生產的液氨鶴管被廣大化工企業肯定,并出口國外十幾個國家。

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      汽車裝卸鶴管,用于汽車敞開式卸車。其特點:臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結構簡單,作業安全可靠;可調式壓簧平衡,操作簡單、可靠。

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      上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定,跟位置高低,管線粗細無關。

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      現在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內臂、外臂、彈簧缸平衡系統、裝卸管5個部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。

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